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商品訊息功能
- 品號:1369928
- ★流行混搭新選擇
- ★高質感人造絲綢緞面布光澤亮麗
- ★觸感光滑柔軟,細緻舒適
秒殺商品商品訊息描述
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商品訊息特點
◆產品內容?材質:
.雙人緞面薄床包x1-5x6.2尺(150x186公分) ?可包覆床墊高度:24±1公分 (床束過高請務勉強使用)
.雙人緞面薄被套x1-6x7尺(180x210公分)
.緞面薄枕套x2-(45x75公分)
.材質- 表布(被套及枕套)100% Polyester絲綢緞面布
.顏色─如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
◆清潔保養方式:
※因絲緞材質細柔,洗滌時請務必加入洗衣袋弱速洗滌,以確保商品完整。
可水洗?不可烘乾?不可漂白?勿使用強力漂白清潔劑?浸泡時間請勿超過30分鐘?建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆注意事項:
.本產品組合為「薄床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙,被套為薄被套(可入棉被)。
.此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。
.因個人衛生問題,本產品經使用或下水清洗後恕不接受退換貨。
◆ 保養方式:
1. 初次使用前,可先將布翻面下水清洗一次,將表面的漿質及印染浮色洗掉,使用起來會比較柔軟,
將來清洗時也不大容易褪色。
2. 建議清洗時可放入大型洗衣袋後再清洗,同時,清洗時淺色的要與深色分開洗滌,避免顏色互染。
3. 洗滌方式為:先將中性洗滌劑倒入洗衣機的水中,水溫不要超過30℃ ,待洗滌劑完全溶解再放入
床包組,注意浸泡時間不要超過20分鐘。
4. 請勿使用強力漂白清洗劑。
5. 清洗後脫乾並置於室外通風處自然風乾。
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以前慣稱「天才小史」的Stephen Strasburg28歲了,在棒球來說,是邁入黃金歲月的階段。上周連34局無失分,國民登上國東分區冠軍,第四度進軍季後賽。對Strasburg尤其珍貴。2010季中初登板,2014年首度投季後賽只投五局掉兩分、敗投,又過了兩年Stephen Strasburg怎麼投季後賽,很教我好奇。
Stephen Strasburg大學時代就威名遠揚,速球最快103mph,進壘角度犀利,配上噁心的滑球、曲球、變速球,三振是家常便飯。2009年聖地牙哥州大的他,對空軍軍校,投出無安打、17K。NCAA大學聯賽13勝1敗,ERA1.32 (第1),109局195次三振、保送19。最終以選秀狀元進了國民隊。
名捕I-Rod當時在國民隊,接了他的球驚為天人,認為接近Justin Verlander的潛質,簡直可以立即上大聯盟了。Stephen Strasburg是那年很熱門的話題人物,有的想見識一番他的球多火,有的想好好教訓一下這「世紀菜鳥」。國民隊票房與收視率也大為提振,剛上大聯盟不久就獲選單周最佳球員,上了《運動畫刊》(Sports Illustrated)封面人物,有一說他是未來的名人堂,有認為上《運動畫刊》封面是種魔咒,許多例子十分慘痛,1987年,《運動畫刊》預測印地安人會是美聯最佳球隊,結果輸了101場。
國民隊當局非常保護他,一有不適就停機,檢測、訓練到完全無礙為止,不過菜鳥兩度進傷兵名單,先是右肩發炎,再是動置換韌帶的Tommy John手術,難道真有魔咒這回事?復健也不是壞事,他去把大學學位修完,戒掉煙草,學釣魚磨耐性,人成熟多了。只是復出後,球數遭嚴格控管,「160局大限」的「小史條款」引發爭議,總經理Mike Rizzo先否認,最後還執行關機政策。
但並未讓他穩健的投球,小傷還是有,2014年大膽讓他超過兩百局,表現起伏,之後回復到「160局大限」,反倒強投的威力展現出來了。去年開季13勝0敗,接著仍有右手肘屈肌群拉傷的現象,可見投球動作和球種應用,讓他易分期付款 傷。2017球季略修投球姿勢,降低滑球量收到效果,至今13勝4敗在國民輪值裡勝率最高,但投球局數已到了156.2局,「160局大限」會不會是個陰影?
參與季後賽甚至世界大賽投球,是每個棒球員的夢,Strasburg一定不想錯過。國民本季這四大先發輪值非常華麗,Gio Gonzalez、Max Scherzer、Tanner Roark、Stephen Strasburg,是奪勝一大資本,而對Strasburg投球數限制是否解開了?像2014年季後賽對上外卡巨人只投五局嗎?Stephen Strasburg是國民隊能否在季後賽走得更遠的一顆關鍵棋子,也是他從小史蛻變為巨投的一大考驗。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近來是空軍基地開放熱季,從8月的岡山官校,到9月的花蓮基地,一直到11月的新竹基地,航空迷轉戰各基地拍照。看著空軍飛行員奮力操作老舊應該已經有G限制的AT-3、進入中壽性能提升階段的F-CK-1、F-16和幻象2000-5戰機,讓人不禁思索,這些戰機的後繼機在那兒?下一代戰機會是怎樣的樣貌?
記得今年在巴黎航展展場的勒布榭機場,看著F-35A戰機進行首次海外性能展示科目時,當時台灣就已經計畫利用今年華美軍事會談,向美方提出申購F-35B戰機的意向。F-35戰機性能,自然自那時起就是台灣媒體關心的議題。
F-35戰機是美國上世紀末推出的聯合打擊戰機計畫(Joint Strike Fighter, JSF)計畫的成果。當年美國國防部希望藉由三軍通用的戰機,降低戰機作業維持成本與三軍通用性,開發出的一種能供傳統空軍(F-35A)、美國陸戰隊與操作小型航艦盟國的F-35B,以及美國海軍和英國皇家海軍的F-35C艦載型。計畫完成後隨著英國航艦的構型更迭,皇家海軍由F-35C轉向F-35B。因此F-35C成為目前美國F-35戰機家族中產量最少、單價最高的機型。
美國國防部的聯合打擊戰機計畫於1993年提出標案,於2001年10月26日決標,由洛克希德馬汀公司得標,並在相隔10年後的2011年7月14日交付第一架F-35A戰機給美國空軍。代表一架戰機從計畫開展大約需要8-10年可以生產出原型機,原型機在轉換為量產型機大約也需要8-10年的時間。對於台灣如果要自研自製,現在政府決定部訓高教機要自研自製,因此台灣下一代戰機如果也要自研自製走IDF 2.0的路,就必須等部訓高教機完成研發,因此絕對趕不上未來F-CK-1、幻象與F-16汰除的期程,勢必會對空防戰力造成比現在還要重大的影響。
▲空軍目前主力戰機中,以F-16戰機需求跑道最短,起飛約3000呎、降落約4000呎,但是仍依靠傳統機場甚多,萬一敵方利用短程彈道飛彈攻擊我機場,所有戰機都將封鎖在陸上基地。(圖/軍情與航空網站提供)
空軍對於購買F-35戰機,自然是希望採購短距離起飛與垂直降落的F-35B戰機。目前空軍三種主力戰機中,F-CK-1經國戰機跑道需求最長,其次是幻象2000戰機,F-16戰機最短,起飛約2-3000呎,降落可以壓縮在4000呎以內。國內的空軍基地中,以新竹和清泉崗的跑道最長,為12000呎,其次是台東志航機場為11000呎,廢除的桃園、嘉義、台南,有10000呎,花蓮為9000呎。這些跑道現在都在攻擊軍的短程地對地彈道飛彈的威脅下,例如清泉崗機場僅需在3000、6000、9000呎處各造成一個彈坑,整條跑道就不能用了。但是一旦開戰,F-16戰機應當是最早能恢復任務的戰機。
F-35B戰機能短距離起飛,大約也需要750-1000呎長的跑道,降落則可以垂直降落,和F-16相比優勢自然更大。回顧民國38年以後的台澎防衛作戰,由於空軍在海峽上擁有絕對空優,自然也保護了中華民國維持現狀至今。
目前台灣現有戰機則是部分在性能提升中或完成中壽性能提升,代表未來這些戰機還有15-20年的壽命。當初申購F-16戰機,前後也經歷了約20年才完成,代表現在開始向美方表達採購F-35B戰機,也需要相當時間才可能成真。
美國對台灣出售武器,受到美國與大陸簽訂的三個公報與美國台灣關係法所限制,對台出售武器不得比台灣現有武器性能為佳,或是大陸已經擁有性能更佳武器時方不受限制。因此美國要同意出售F-35B戰機,在大陸殲二十已經量產完畢進入部隊服役後,可能性的確不是沒有。
但是F-35B高昂的售價和作業維持費,是否是國軍現在能夠負擔得起?國防部一年預算僅約110億美元,扣除人員與作業維持費,空軍一年的裝備採購預算其實還不到10億美元,F-35B單價就超過1億美元,除非編列特別預算否則採購將十分吃力,更何況在執政黨已經編列地方建設特別預算後,未來為軍購再編列特別預算的可能性實在不高。另外,明年度中央政府總預算中,國防預算僅占GDP的1.84%,不僅是連續第二年跳票,連「保二」都達不到,還低於2017年的1.86%,是2015年以來最低。這麼低的國防預算,相信連美方都要懷疑台灣自我防衛的決心了。
大陸近年國防現代化的速度和程度都很高,台灣買到F-35B戰機後,的確可以為台澎防衛作戰爭取到更長的抵抗時間,但是不代表F-35B戰機可以爭取到類似1950-60年代的絕對空優。如何降低兩岸敵對意識,其實更是執政黨可以努力的方向,要能在強化自我防衛和降低敵對衝突雙管齊下的情況下,爭取F-35B戰機的採購才是有意義。
●本文作者施孝瑋/軍情與航空網站主編
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